Licença e condições
Todo o conteúdo deste site está licenciado sob GNU GPL v2 excepto onde indicado de outra forma. Quem utilizar informação contida neste site está por sua única e exclusiva conta e risco!Correntes eléctricas
- Área (11)
- Advocacia (1)
- Decisão (7)
- Electrónica (1)
- Mecânica (5)
- Artigo (2)
- Bateria (4)
- Carregador (2)
- Comunidade (3)
- Electrão (3)
- Controlador (2)
- Conversão (9)
- Conversor DC-DC (2)
- Geral (8)
- Hibrido Serie (1)
- Inicio (3)
- Motor (4)
- Projecto (22)
- Veiculo (24)
- Área (11)
Electrões livres
Meta
Author Archives: Nuno
Escolher os ingredientes – Motor – parte 2
Depois de já me ter decidido pelo motor houve uma revira-volta causada pela oportunidade – a tal que eu disse algures no inicio que foi responsável por algumas das decisões. Por causa de factores que já mencionei algures noutro post, … Continue reading
Escolher os ingredientes – Motor – parte 1
Após um curtíssimo intervalo (o tempo é relativo :)), continuo com a saga dos ques, e concentro agora as atenções no gerador da força motriz – vulgo motor. Alguma coisa tem que pôr esta mota a andar senão não chego … Continue reading
Alguns cuidados a ter na compra de uma mota
Isto de comprar motas a desconhecidos é uma lotaria. As pessoas fazem alterações mal e porcamente, não fazem a manutenção devida e ainda efectuam tentativas de reparação que podemos considerar perigosas. Infelizmente para verificar o real estado duma mota era … Continue reading
Posted in Geral, Mota
3 Comments
Escolher os ingredientes – Montagem
Depois de ter começado a cantiga dos ingredientes, venho falar sobre a escolha do 1º: a montagem. A “montagem” é o nome que se dá a uma mota que tem tudo menos o motor. Teoricamente é uma escolha simples: pega-se … Continue reading
Posted in Decisão, Mecânica, Mota, RS125e
4 Comments
Descascar a fruta – parte 2
Depois de tirar a maior parte da pele, as atenções viraram-se para a extracção dos restantes sumos, vulgo fluidos. Quanto mais leve ficar o motor mais fácil será tirá-lo. Além disso, para o tirar é preciso remover tubos que deixarão … Continue reading
Posted in Mecânica, Mota, RS125e
2 Comments
Escolher os ingredientes
Decisões, quem na vida não tem que as tomar? As decisões que tomamos estão sempre moldadas pela informação que temos disponível no momento (alguém de gestão podia interromper já aqui e dar uma palestra sobre isso). Mas nunca temos disponível … Continue reading
Posted in Decisão, Mota, RS125e
4 Comments
Descascar a fruta
E veio um dia que pensei “é hoje é hoje é hoje é agora agoooraaa!” (não é uma homenagem ao Saramago; é que o pensamento foi assim mesmo corrido). Fui até lá abaixo peguei na mala da ferramenta, puxei a … Continue reading
Posted in Mecânica, Mota, RS125e
5 Comments
Então e… porquê?
Porquê? Como Ser racional que somos não podemos deixar de fazer esta pergunta – temos até uma fase da nossa vida que designamos como “a fase dos porquês”, tal é a enxurrada de perguntas que nos vai na cabeça. Este … Continue reading
Posted in Advocacia, Mota, RS125e
5 Comments
Aprilia RS125e
4 anos depois de ter começado a matutar numa conversão de mota para eléctrica, cheguei aqui: Ou seja, ao inicio 🙂
Posted in Conversão, Inicio, Mota, RS125e
12 Comments
Ligar a Mota
Quando convertemos um veículo para tracção eléctrica, muitos procedimentos mudam. Um deles é a sequência “de arranque”, desde o meter a chave na ignição até o motor estar pronto a responder ao acelerador. Esta parte é importante e está intimamente … Continue reading
Posted in Artigo, Conversão, Mota
5 Comments